法制晚報訊(記者 李文姬)經過半年推進,中央和國家機關公車改革已基本完成,部分省份也已給出推進時間表。近日,多部委工作人員表示,去年11月底單位公車已全部封存。2014年最後一張工資條中,車補已現身。
  據統計,中央本級2013年“三公”經費財政撥款預算執行數為71.54億元。其中,公務用車購置及運行費42.53億元,占到了總數的近六成。
  隨著車輛配備範圍過大、運行管理成本偏高、公車私用等問題日益突出,去年7月,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《關於全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》,取消副部級以下領導幹部用車、取消一般幹部公務用車,為公車改革設下了一個時間表,在解決“車輪上的鋪張”這一難題上動了真格。
  根據中央和國家機關車補標準規定,司局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元。而地方不得高於中央補貼標準的130%。邊疆少數民族地區和其他邊遠地區標準不得高於中央補貼標準的150%。
  根據安排,2014年底前中央和國家機關應力爭基本完成公車改革。而地方黨政機關則要在2015年底前完成。力求用2至3年時間全面完成公務用車制度改革。
  據中國之聲報道,多個部委的工作人員均表示,去年11月底單位公車已經全部封存。在2014年最後一張工資條上,車補現身。工作人員稱,車補已經發了,是第一次拿到。據知情人士證實,目前中央層面的車輛封存和補貼發放已經基本完成。  (原標題:中央機關公務員開領“車補” 司局級每人每月1300元、處級800元、科級及以下500元)
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鄧穎芝

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